修运河这种事，从先秦时起，就发展的很好，秦朝的灵渠，更是有名，而后的隋唐大运河，京杭大运河更不用说。
通过筑堰等手段逐级提水，根本不是问题。
唯一需要考虑的不过是开挖成本和维护成本。
如果仅仅是拦截白河济唐，然后翻越方城垭口，必然会有一个跟宋代时一样的问题，就是每年会有很长时间，这条运河水量不够，无法行船，其利用价值大打折扣。
要想让这条运河真正发挥作用，必须还得引入汉水，不仅仅是通汉水，还要把汉水提到白河、唐河，需要增加堰坝、水门等，而南阳的土质，有一些是膨胀土。
膨胀土遇水膨胀，失水收缩，在膨胀土上修渠，容易造成渠道垮塌，晴天一把刀，雨天一团糟。
北宋挖通了方城垭口，也筑好了堰堤，可后来却放弃了，一来是水量不足，经常不能通航，其二就是因为膨胀土，修好的堰堤在雨季洪水期经常崩塌，最后废弃了。
但这并不是不能解决的，最简单的办法就是用非膨胀土替换膨胀土，把沿运河渠道两侧的这些膨胀土挖走替换，运非膨胀土来修堰堤，简单粗暴，就是工程量会增大，成本提升。
还有一种方法，把膨胀土蒸熟粉碎然后再拿袋子等封住码平，一层层压实，再铺第二层，第三种方法则是掺入其它材料，比如糯米浆、石灰等变成三合土等。
总之针对出现的问题解决就行。
陈潜夫这个总督，有意推动襄汉漕渠的立项和修建，建好后，南阳盆地不仅能跟河南更加联通紧密，也能带运豫南豫西的发展，通过襄汉漕渠也能更方便联通长江、汉水，甚至沟通湘潭，还可经灵渠直接联通岭南。
之前皇帝曾公开提过要在江西赣南，挖通赣粤运河一事，陈潜夫今天也抓住机会提起襄汉漕渠一事。
“可以先初步立个项，做好一些前期的工作，做一些勘探、调研工作，确定可行性和开挖、维护等成本的初步预算。”
朱以海没否决，也没直接同意，但留了个口子，现在没条件直接搞，可以先作些前期调研。
有条件了再上。
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